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20251111

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌/****/鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木,。,。ง ง,。齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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兰州机场T/****/1+T2面积8•ᴥ•.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的•ᴥ•吞吐量。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任˙ϖ˙何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客•ᴥ•流不足、上座率不高的εïз情况。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极εïз开拓中亚等区ʕ•̫͡•ོʔ域市场，实现更大发展。